显示标签为“知識”的博文。显示所有博文
显示标签为“知識”的博文。显示所有博文

星期二, 六月 29

香草潔牙粉


文/Julia香草潔牙粉
圖/Julia
香草潔牙粉

生活作息變得不正常,總是要忙到凌晨方才休息。也因為晚睡,常感到整個牙床悶悶的痛,有時還會引發頭痛。這樣的狀況通常不是真的牙痛,純綷只是因為睡眠不足,而引發牙齦腫脹疼痛。每當有這樣的狀況,我會用自製的丁香水來漱口,或用自製的香草潔牙粉來刷牙。
非常喜歡丁香的獨特氣息,燉煮料理時一定會加入它。而除了運用於料理,據說丁香的抗菌功效,也能緩和牙周病及牙疼的狀況。自製丁香漱口水的方法非常簡單,用一個有蓋子的密封玻璃容器,放入約10公克丁香、200cc的伏特加、100cc的開水,搖勻後浸泡約1天左右,即能開封。使用時,將漱口水倒入小水杯中,並對上等比例的冷開水。每日用餐完畢,都用此漱口水來清潔口腔,能減少惱人的牙痛問題喔!
而香草潔牙粉則可以代替牙膏來使用。除了具有同樣的清潔、抗菌功能之外,天然香草的獨特香氣,能使口腔更清新舒適,讓晨起及睡前片刻,都擁有好心情。製作方法也很簡單,將約5g的乾燥香草打成細末,並加入5g的海鹽及40g的小蘇打粉,拌勻之後裝入小容器中即完成。
使用時,先將牙刷沾濕,再取適量的潔牙粉,以上下方式輕刷牙齒並按摩牙根處。除了口腔保健,持之以恆更能擁有一口潔白的牙齒。
花言草語
自製香草潔牙粉,以百里香、鼠尾草、薰衣草、薄荷、丁香等香草,為最佳的選擇。

星期三, 五月 12

Roxy's store-如何對待課誦經書

資料來源網址: http://tw.myblog.yahoo.com/home25329794/article?mid=7584&prev=7654&next=6035&l=f&fid=18
分類:知識
2009/02/16 20:15
                               
                                             如何對待課誦經書
1. 讀佛經律時應焚香端坐,如對聖容,不可靠背交足,有失恭敬。誦經時,亦不可邊誦經邊吃東西。

2
讀經必字字理會義解,與心相應,不可草草涉躐。

3
、經書當覆以經蓋,以免灰塵積落。經上有灰塵當以淨布拭之,不可用口吹塵。經典上不可放置世俗典籍及雜物,當敬法如敬佛。

4
、個人誦經以不妨礙他人為宜,團體則應隨眾誦念。

5
、讀經中止,當以紙條記之,不可折疊經頁。誦經中可休息。
6、專供讀誦之經本,不可寫字。萬不得已,以鉛筆為記,熟誦之後必須擦淨。講課之經本則不妨於消隱處筆記。

7
、誦經時,有人造訪或問話時,可以合掌答禮,或以紙條記之,將經典合起,起身迎客,千萬莫未將經典合起,即對著經典談論世俗話,或大笑不已,這是褻瀆法寶的行為。若咳嗽需以袖掩口。切莫因未誦完而心生煩惱。

8
、讀經時忽生雜念,則應將經本合上,待雜念消去後再讀。

9
、放置經書時,不可一半在桌內,一半在桌外,當端正之。對經書、袈裟、衣缽、錫杖、念珠、佛塵及一切法器,皆當恭敬處置之。

10
、經書損壞應當修補,如實在無法修補時,可以焚燒之,將余灰灑於清靜之處,勿使人踐踏到。

星期二, 五月 11

一個主管的真情告白-Roxy's store

資料來源網址: http://tw.myblog.yahoo.com/home25329794/article?mid=3923&prev=4749&next=3439&l=f&fid=18
分類:知識
2008/01/24 14:07
         







一個主管的真情告白
撰文:何飛鵬/商業週刊創辦人
    "因為不會當主管、不會管理,我害了自己、害了組織、害了公司,浪費了金錢,錯過了青春與虛耗了時間!我花了14年才學會「主管學」,而且是完成後才知道他博大精深,專業分工細密。但如果我「早知道」,其實一年也可有小成,二年早可以畢業,根本不需要走這一趟冤枉路。"
    我工作27年,其中18年在創業,但是從工作滿一年起,我就當了主管,從管幾個人一直到管幾十個人、到幾百人。可是我真正體會到我是一個主管,而且真的會當主管,是最近13年的事。換句話說,我在錯誤中,做了14年的主管,這其中不知誤了多少事?浪費了多少青春?走了多少冤枉路?
    所幸我的入門工作很特別,我是記者,在全國最有影響力的報紙工作。因此,當我第二年我就升上主管的職位時,我只要策劃、指揮新聞採訪,競爭激烈的媒體生態,每天進行的同業間新聞評比,自動讓每一位記者全力以赴,主管所需要的管理:激勵、協調、訓練等功能,記者自己會自動完成,完全不需要我這「主管」費心。
    一直到我創業,才感覺困難重重,我不知道如何建立團隊、不知道選人、不知道訓練、不知道激勵、不知道協調溝通、不知道如何考評。甚至我連罵人都不會,有一次我想教訓、糾正一個部屬,講了半小時結束之後,這個人高高興興地走了他竟然以為我在誇獎他!
    我知道我的問題大了,我開始努力學習當主管,我也才知道部屬不見得會自動,他們需要教育、訓練、規範、激勵,而組織團隊中隱藏著無數的問題,這都需要主管花功夫去完成。
    我努力學了5年,在錯誤中我交了無數的學費,一點一滴我終於慢慢學會當主管,我才分清楚工作者與主管的差異,我創業的公司,也才從倒閉沈淪邊緣,慢慢的浮上水面,逐漸好轉。事後我知道,這一切,都是因為我不會當主
管、不會管理,我害了自己、害了組織、害了公司,浪費了金錢,錯過了青春與
虛耗了時間!
第一錯:自己努力做事
我犯的第一個錯誤是自己努力做事,忘了讓部屬做事。我是一個能幹的人,當了主管之後,又誤解了「身先士卒」的道理,老是身先士卒,繼續努力自己做,我認為我的效率高,10件事,我作了5件,其他人只剩5件,大家應該都會感激我才對。再加上有些事,別人確實不太會做,我又認為,與其交給他們做不好,我還要善後,不如我直接就做好。就這樣,我忙得像熱鍋上的螞蟻,但是事情還是做不好。直到我想清楚,主管是讓大家做事,以大家的成果為成果,我下決
心,除非萬不得已,絕不自己動手,事情就改變了,我得到一個結論,也成為我教育新主管的帝王條款:叫別人做事,別自己做。好主管是:喝茶看報,治大國如烹小鮮,集合眾力完成工作
第二錯:認為所有人都自動自發
    我犯的第二個錯誤是,我是個自愛的人,我最討厭別人說我,我也因
此假設別人會自動自發,做好所有的事,我不會罵人,也不想罵人,頂多只是迂迴的暗示一下。這就是前面笑話產生的原因,我下了決心,和部屬談他的問題,之後還說了許多肯定的話,怕他不舒服,但問題輕描淡寫,結果他以為我在肯定他,而我仍然不知如何是好。事實的真相是,有人自動自發,有人自律不佳,更有人想法不正確,需要導正規範。我的友善,被部屬認為是是非不明的「濫好人」。好人做死,並心生怨懟,壞人心存僥倖,依然故我,結果是劣幣驅逐良幣。當我頓悟之後,事情完全改觀。記得在看二月河的「康熙大帝」時,學到一句話:
「雷霆雨露、俱是皇恩」,我知道賞與罰都是主管重要的工具。現在的我,要求規範部屬,熟練到不行,從暗示輕輕說,到明示正經說,到生氣重重說,無所不會。
第三錯:不知也不會給激勵
     我的第三個錯誤是不知也不會在口頭上給激勵,這也和我「不喜別人說我」的性格有關,我對自己超有自信,不在乎別人的肯定。問題是我也假設別人不需要多餘的「口惠」,只要薪資上的評價公平就好。
    有一次,一個能力很強的同事告訴我:我從來沒有肯定他所做的事,讓我大吃一驚,因為事實並非如此,他值得肯定的事太多了,而我竟然從來沒有開口過。從此我知道,主管的金口有多重要,「愛他要說出來」,不只是有好事要肯定,就算只有進步,但仍然不夠好,也要肯定,因為人是在被激勵中,才會快速學習成長,卡內基訓練不就是以此為核心精神嗎?
第四錯:忽視考核、討厭考核
    我不喜歡被評價,尤其是當工作者老是被不公平對待,因此當上主管,我討厭考核,也刻意忽視考核。我相信兩眼所見,也盡可能對所有的工作者做正確的相對評價,問題是當忙於工作,我會忘了許多該做的事,尤其是當要管的人愈來愈多時(超過20人),其實你兩眼所見的評價已經開始失真,你會看不到許多默默不顯眼的工作者,這時候一個客觀的考核方法就是需要的。
    不要自視聰明,聰明的人尤其看不到那些努力做事,但並不聰明的人的貢獻。
第五錯:不會當裁判
    
好的主管事要讓部屬發揮「一加一大於二」的效益,因此團隊和諧非常重要;而和諧相處的第一步,不是讓內部不爭不吵,而是制訂好的規則,讓爭執可以被約束與導正,而主管就是這個執法者、是裁判。
    我創業的過程中,通常是用較少人力,因此事情做不好,人力不足是最大藉口,我很少想到是團隊內部互動不佳所造成的績效不彰。又是其關鍵性的原因。
   有理三扁擔,無理扁擔三」,各打50大板是我過去常幹的事,爭執發生時,我總是希望和諧,對於錯的人不忍苛責,對於對的人當然就不公平,結果當然是內部嫌隙頻生,又怎能發揮良好的團隊協調呢?
    明快處理、是非分明,是我現在的作風,該裁判吹哨子時,我絕不會遲疑!第六錯:喜歡聰明人,團隊同質性高
    我的同事都知道我討厭三種人:「笨、懶、慢」,理論上這三種人在我的組織中,都不易存活,這也造成了我組織中的不平衡,團隊成員的同質性高,生態不平衡。
    事實上,高效率的團隊應該是多元的組合,苦工有人做,聰明的方法也有人會用,而我期待大家都是聰明人,都行動迅速,結果是有些思慮周詳,緩緩而來的人含恨而去,這是我犯的第六個錯誤。
第七錯:愛護部屬,忘了老闆
    或許是同情弱者,在擔任主管的歷程中,我一向站在員工部屬這邊,以他們的角色、立場自居,而忘了老闆與組織的存在。一旦老闆與部屬有利益衝突時,我通常捍衛員工的利益,尤其在創業初期,我甚至忘了我就是資方,只要不能給工作者更好的待遇,我就痛苦不堪,結果是,公司的營運負擔更沈重。這應也是大多數主管常犯的毛病,以工頭自居,以工作者的利益為先,而忽視了組織的經營能力能否負擔。
    後來我做了調整,主管是「雙方代表」,有時勞方,有時在資方。在內心你要正確的選擇,讓上下的天平能保持平衡。「工頭」與「老闆的走狗」都不是正確的位置。
第八錯:不知主管是專業,忘了虛心學習
    
我當主管的錯誤當然還有很多,但最後一個錯誤我用「以為主管是良知良能,不知虛心學習」做總結。
    其實主管是一項專業,他需要各種不同專業技能,他需要正確的態度,他負擔事情的成與敗,他影響到工作者的命運。可是大多數的主管,竟然都是因一種專業技能而升官,或財務、或業務……,可是一旦升為主管,所有的困難都發生。不幸的是,企業內缺乏主管養成訓練,學院中也沒有「主管學」,每一個人都是在摸索中、嘗試錯誤中完成學習。我就花了14年才學會,而且是完成後才知道「主管學」的博大精深,專業分工細密。但是,如果我「早知道」,其實一年也可以有小成,兩年早可以畢業,根本不需要走這一趟冤枉路。


星期一, 五月 10

Roxy's store-火災時浴室不能躲!


分類:知識
2007/11/08 01:34
當你只剩跳樓一途,可能躲進浴室是比較安全, 

但能逃出時,一刻也不要停留!

火災時浴室不能躲

台北縣蘆洲市「大囍市」社區發生 13死70 傷的大

火之後, 

您或許也收到過這樣一封 e -  mail:
 

" 緊急救護志工陳澤淵表示,如果沒辦法逃出去,

跳樓反而容易致死,只要躲在浴室把全身噴濕,

靠著排水孔的新鮮空氣,就可以等到消防隊員前

來救援。 " 

收到以下的這封內容,可能更合理些!!

      
  
 
浴室不能躲 


你好,我姓陳,從事裝潢業,
無論這是你從哪裡來的消息, 

相信我 "躲入浴室避火 "是錯的!
 

以我這30 年從事水電工程裝修的經驗:
 1.  排水孔近15 年來,為了平常不讓水管內的臭味

漂入浴室內都裝有 {存水彎}  ,  就是不讓空氣流
通的裝置,所以排水孔是不會有 {新鮮的空氣}的

 =======這是絕對正確的說法!!
2. 浴室近年來,門跟框不是木造就是塑鋼製的,

非常容易著火!

3. 浴室通常都有管道間,如果樓下著火非常容易

從管道間燒到樓上,煙也會上來 {煙囪效應} !

4. 唯一的好處是有水可以利用 ( 拿濕毛巾或是將

大浴巾弄濕包裹身體,並摀住口鼻趕快逃生),但

絕非是久留之地!

5. 浴室天花板大多是塑膠材質也是易燃品, 由上

而下的火舌與滴下來帶火的塑膠也不是蓋的  { 可

以拿個塑膠袋點火試試看 },應該不輸一支火柴與
一桶汽油!
所以,趕快把本消息傳給收到錯誤訊息的人吧!

Roxy's store-爆胎保命招


分類:知識
2007/09/09 20:28
       


爆胎保命招
爆胎保命招:千萬不要亂轉方向盤、踩煞車,應放油門減緩速度,抓緊方向盤、固守原有車道,再適時切換到路肩!
其實我沒想過如果遇到爆胎怎麼辦?想了一下,如果不是這篇報導,我大概也是那個急踩煞車的人吧。以下的訊息是朋友傳來的,
請各位朋友謹記在心喔。
爆胎保命招:千萬別踩剎車以免失控翻車
北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近,十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外事故,當場造成一死三傷的慘劇,警方調查指出,
肇事的原因是右後輪爆胎,導致休旅車先撞上護欄,接著在高速狀態下翻覆才釀成悲劇。
曾經擔任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示,一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時,本能的反應就是先降低車速,
當然不由自主的猛踩剎車,但這也是最危險的行為, 尤其在高速公路,一旦爆胎方向盤容易失控,猛踩剎車的結果就是撞護欄或是
快速偏離車道,接著失控翻覆,也容易造成後車追撞。因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎,千萬不要急踩煞車,應保持冷靜,
緊握方向盤打方向燈緩慢轉向,而這些動作在高速公路通常是職業 "運將" 做的最好方式 ,至於一般汽車駕駛人,對於輪胎的保養也疏忽不得,
一旦出現胎紋磨平、龜裂,或是輪胎有傷口時,千萬不要為了省小錢而導致爆胎,尤其在下雨時行車,輪胎的胎紋深淺,也決定車輛的穩定性,
汽車駕駛人千萬疏忽不得。
輪胎驚爆,小貨車致死率七成
高國道公路警察局第二警察隊指出,國道車禍除了常見的未保持行車距離、任意變換車道外,爆胎處理不當也是主要事故原因,
尤其小貨車只要爆胎翻覆,致死率高達 7成,休旅車爆胎翻覆的案例也不少。 國道二隊指出,不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車,
但車輛卻常常因此翻覆、撞護欄,乘客可能被甩出車外,或遭車體壓傷。國道二隊表示,一般轎車、自小客車因重心較低,爆胎後較不會翻覆,
但小貨車因重心不穩,爆胎翻覆可能性極高,至於車體較高的休旅車翻覆率也不低,該轄今年至今已發生四件休旅車爆胎翻覆案例。
應原道減速勿急煞
國道二隊交通組提醒,行駛高速公路時爆胎,駕駛人不要急轉方向盤、踩煞車,應放開油門減緩速度,抓緊方向盤、固守原有車道,
在確定後方沒有來車或有足夠安全距離,可打方向燈切換到路肩,倘若車輛已無法控制,也可藉著車體「摩擦」內、外側護欄減緩速度,
避免車輛翻覆,才是保命之道。
前后座均繫安全帶
國道二隊表示,小客車后座乘客、大客車乘客因未繫安全帶,翻車時可能被拋出車外傷亡嚴重。國道警方因而建議,在未完成立法前,行駛國道車輛,
無論大、小客車或前、后座乘客,若能全部繫緊安全帶,有助於用路人自身安全。

星期日, 五月 9

Roxy's store-當他的車頭亮三個綠燈時


分類:知識
2007/09/07 14:31
當他的車頭亮三個綠燈時
有位水電班的同學在開大卡車,前不久撞上北濱國小圍牆,這次和他聊起許瑋倫的事件,他說開卡車的人遇緊急事故,原則上都不會踩緊急煞車,
因為後面聯結的車斗或是貨櫃都只有用鐵鍊拴住,如緊急煞車,不但會造成折板(就是連結處斷掉),後面車斗或是貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己,
或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍,所以為了他們以及別人的安全,只好選擇最容易掌握車輛的方法,儘量減速直接追撞前車,
這實在太 ....恐怖啦!!

開車的人一定要記住, 別開在卡車前面,更別開在卡車中間,還有不要臨時超車到卡車前面卻放慢車速,很多車禍都是因為這樣才發生的
 .....尤其 .大卡車前面那1~2台小車.必然成為廢鐵 .有開車的人一定要「安全駕駛」真的真的太危險
!!儘量避開,以策安全,保命重要!  
通常卡車車頭上方有三個綠燈,各位知道是做啥用的嗎?   我問過卡車司機,他說:那是顯示速度用的,卡車靜止時,三個燈都不會亮, 當行走時, 第一個燈會亮,表示煞車煞的住。
當加速到一定的速度時,會再亮第二個燈,表示煞車勉強煞的住。當三個燈全亮時,表示煞車已經煞不住囉。
 
所以,為何在高速公路上卡車前方要保持相當ㄧ段的距離,那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間,各位不要以為卡車前方有那麼大的空間,
就可以超車過去,卡車司機說如果前面空間沒了,又需緊急煞車時,唯一的作法就是: 把你的車當作緩衝墊"就給它下去囉各位喜歡超車的駕駛員注意了,請不要沒事開在卡車前面, 尤其是當他的車頭亮三個綠燈時。 
若沒記錯應該是 第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上